Lo sfilacciamento è un difetto da attrito. Il filo viene abraso mentre passa attraverso qualcosa, e i candidati sono pochi.
La cruna dell’ago è troppo piccola per il filo. È la causa più comune, e quasi sempre si tratta di filo per impunture o da ricamo in un ago universale. Monta un ago per impunture, che ha una cruna più grande e una scanalatura più profonda per proteggere il filo.
L’ago è consumato o ha una sbavatura. Una sbavatura sulla cruna si comporta come una lima. Cambia l’ago — è la cosa più rapida da escludere.
Una sbavatura altrove lungo il percorso del filo. La placca ago attorno al foro, la capsula della spolina, o un guidafilo. Fai passare il filo lentamente a mano e senti se si aggancia.
Tensione troppo alta, che aumenta la forza con cui il filo viene tirato su ogni superficie che tocca.
Velocità. Ad alta velocità il filo attraversa la cruna molte più volte al secondo e si scalda, soprattutto se sintetico. Se si sfilaccia solo quando cuci veloce, rallenta e osserva.
E il filo vecchio. Il filo di cotone in particolare si degrada con il tempo e l’umidità. Tira un pezzo di filo tra le mani: se si rompe facilmente, si romperà anche in macchina.
Le domande che si fanno davvero
Si sfilaccia solo con il filo metallizzato.
Il metallizzato è abrasivo e fragile. Usa un ago per fili metallizzati o per impunture, riduci la tensione, cuci lentamente e usa un portarocchetto verticale così il filo si svolge invece di attorcigliarsi.
Devo usare un lubrificante per filo?
Per il cucito a mano sì. In macchina può accumularsi sui dischi di tensione e causare proprio il difetto che volevi evitare.
Ultima revisione 2026-08-11